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老城区空间中青年男女空间格局探析

文章来源:英国365bet官 阅读: 发布时间:2019-06-15  

中外建筑
高速铁路站前综合体下部公共交通空间设计:以徐州高速铁路J楼绿色大厦为例
1引言中国高速列车的快速发展带来了城市的新发展。越来越多的城市进入了联通的高速铁路网,并建立了自己的高铁站。
尚未与高速列车相连的城市也将高速列车站纳入新的城市规划城市规划中,为高速列车的到来做准备。
在这样的环境中,前广场和高速火车站综合体的规划和设计引起了新的关注。
新的将不可避免地带来新的想法,高速火车站,综合体和城市空间将重新整合到高速火车站前的这个特殊位置。
高速火车站综合体底部的公共交通空间有三个熔点。设计不仅要满足基本环境的特殊性,还要使复杂本身更好地服务。因此,高速列车综合体底部公共交通空间的设计值得我们认真考虑。
(2)站前高速铁路站点和城市环境特征研究高铁站下游公共交通空间设计必须首先研究高速铁路站和高速铁路站前的城市环境特征。其独特性主要分为以下几个方面:
2
1新的运行模式带来了新的运行模式高速列车具有“高频,小组,停止”的特点。高效的交通系统为人们提供了加速的心理感受,从而形成了等待人们加速行为的模式。
此模式使电台快速完整。
(本文有3页)
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允许来源:“中外建筑”2016年05月


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